banner
Zalo trực tuyến
ZALO
Facebook trực tuyến
Thống kê truy cập
  • Đang truy cập: 33
  • Khách viếng thăm: 31
  • Máy chủ tìm kiếm: 2
  • Hôm nay: 6918
  • Tháng hiện tại: 199858
  • Tổng lượt truy cập: 16816587

Cấu tạo bơm bánh răng ăn khớp trong

Đăng lúc: Thứ ba - 04/10/2016 23:47 - Người đăng bài viết: Quản trị
Bơm bánh răng ăn khớp trong

Bơm bánh răng ăn khớp trong

Bơm bánh răng ăn khớp trong là dòng bơm có bánh răng ăn khớp nhau bên trong hay còn gọi là bơm ROTA

Bơm bánh răng ăn khớp trong cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Bơm bánh răng ăn khớp trong là dòng bơm có bánh răng ăn khớp nhau bên trong hay còn gọi là bơm ROTA (Bơm bánh răng lồng trong – tên người Việt hay gọi).
 
– Bơm bánh răng ăn khớp trong được sử dụng chủ yếu vận chuyển các dung dịch đặc, độ nhớt cao như mật mía, mật ong, dầu FO…
 
– Bơm bánh răng này có tốc độ quay rất thấp thường là phải sử dụng qua 1 hộp số để chuyển đổi tốc độ quay của động cơ do vậy giá trị bơm bánh răng ăn khớp trong bao giờ cũng cao hơn gấp 6 lân so với bánh răng ăn khớp ngoài.
 
– Bơm bánh răng ăn khớp ở trong cũng sử dụng nhiều vật liệu đa dạng như inox 304 hay 316, Gang xám FC200.
 
Bơm bánh răng ăn khớp trong thường được dùng trong những trường hợp yêu cầu độ cứng vững cao, độ ồn nhỏ.
 
Nguyên lý hoạt động bơm bánh răng ăn khớp trong
 
bom banh rang an khop trong
Bơm Bánh Răng Ăn Khớp Trong
 
Bánh chủ động và bánh bị động luôn đặt lệch tâm. Khi bánh chủ động quay kéo theo bánh bị động quay cùng chiều trong Stator. Chất lỏng ở trong các rãnh răng theo chiều quay của các bánh răng vận chuyển từ khoang hút đến khoang đẩy vòng theo vỏ bơm. Khoang hút và khoang đẩy được ngăn cách với nhau bởi lưới chắn. Nhìn chung bơm bánh răng ăn khớp trong khó chế tạo nên giá thành cao.
 
Kết cấu bơm bánh răng ăn khớp trong
 bom banh rang an khop trong
Máy bơm bánh răng ăn khớp trong
 
 
Kiểu biến dạng của bơm bánh răng ăn khớp trong
 
bom banh rang an khop trong
Máy bơm bánh răng ăn khớp trong

Video hướng dẫn sửa chữa, thay đổi chiều quay bơm bánh răng
Hình trên là một kiểu biến dạng của loại bơm bánh răng này. Bộ phận quay trong và ngoài được quay trong một vỏ bơm, vấu của bộ phận quay được làm tròn ăn khớp với nhau. Số vấu của bánh chủ động luôn ít hơn bánh bị động 1 vấu và khi làm việc không phải nhờ đến cơ cấu tách mà vẫn đảm bảo sự ngăn cách giữa buồng hút và buồng đẩy.
Tham khảo danh mục các loại bơm bánh răng phổ biến trên thị trường Việt Nam
Tham khảo : http://tapvn.com.vn/shops/bom-cong-nghiep/Danh-muc-san-pham-bom-thuy-luc-41420/

 

Nguồn tin: Sưu tầm
Đánh giá bài viết
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Ý kiến bạn đọc

Mã an toàn:   Mã chống spam Thay mới